未來夢(mèng)想列入滬企研發(fā)清單
http://www.0374v.cn“各位夢(mèng)想家，大家好，在這里，請(qǐng)您盡情釋放您的夢(mèng)想”―――徜徉在浦西18個(gè)企業(yè)館之中，類似解說詞或許是聽到多的。在這里，3G、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、海洋工程、新材料等上海新興產(chǎn)業(yè)的未來產(chǎn)品技術(shù)，都得到生動(dòng)展示，讓你感受到，未來夢(mèng)想不再是天方夜譚，已然羅列在了上海各大企業(yè)的研發(fā)清單上。
通信技術(shù)：開車上網(wǎng)兩不誤
在信息通信館和上汽通用館，對(duì)未來“電話”的描述十分相近：在家里，大大的屏幕不再是掛在墻上，而是用光影投射形成，隨時(shí)可以出現(xiàn)或消失，圖像清晰逼真；遠(yuǎn)在他鄉(xiāng)的父母、家住城市另一頭的女友，可能隨時(shí)出現(xiàn)在你面前，哪怕你坐在急速行駛的汽車?yán)铮爱媽?duì)面”的交流依然很流暢、自然。
信息通信館工作人員告訴記者，截至目前，全國3G用戶已達(dá)1808萬戶，3G可視電話、手機(jī)視頻、家庭網(wǎng)關(guān)、視頻監(jiān)測(cè)等應(yīng)用不斷涌現(xiàn)，移動(dòng)支付、手機(jī)閱讀等新型業(yè)務(wù)逐步推出，LED大屏幕、清晰投影技術(shù)飛速發(fā)展，未來，在數(shù)據(jù)傳輸容量不斷擴(kuò)大、速度不斷提升的基礎(chǔ)上，隨時(shí)隨地面對(duì)面通話，完全可以實(shí)現(xiàn)。
同樣，類似的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將是未來汽車變革的重要方向。上汽通用汽車館的投資方―――通用汽車中國公司總裁甘文維表示，通用汽車去年已經(jīng)成立合資企業(yè)―――安吉星公司，大力開拓車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，目前遠(yuǎn)程開鎖、車況遠(yuǎn)程診斷、實(shí)時(shí)人工導(dǎo)航等功能已經(jīng)在美國本土得到了普及，也開始在中國國內(nèi)部分通用端產(chǎn)品上嘗試應(yīng)用。下一步，研發(fā)人員力求讓每一輛汽車，化身為一個(gè)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)終端，通過車對(duì)車交流技術(shù)、無線通信及遠(yuǎn)程感應(yīng)技術(shù)，你可以邊坐車，邊“面對(duì)面”通話，或者上網(wǎng)玩游戲。
上汽集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，在上汽自主品牌榮威550、350等產(chǎn)品上，開始了數(shù)字化汽車的嘗試，今年推出的榮威350產(chǎn)品，依托聯(lián)通WCDMA3G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，其獨(dú)具的inkaNet智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)信息檢索、實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、電子路書、股票交易、定制音樂節(jié)目等等數(shù)字化功能，讓汽車與網(wǎng)絡(luò)終端初步融為一體。
智能技術(shù)：機(jī)器人無所不能
納米機(jī)器人、爬行機(jī)器人、工作機(jī)器人，還有機(jī)器人廚房，這些用在醫(yī)療、生產(chǎn)、生活中的各類機(jī)器人，是浦西諸多企業(yè)館中的寶貝，而它們離量產(chǎn)目標(biāo)也不遠(yuǎn)。
在上海企業(yè)聯(lián)合館，有兩款機(jī)器人都很可愛。排隊(duì)區(qū)里，人們會(huì)發(fā)現(xiàn)，地面上升起的巨大機(jī)器手，做著十分靈巧和時(shí)髦的動(dòng)作。位于企業(yè)館三樓的專門負(fù)責(zé)做飯的機(jī)器人廚房―――“愛可”每天都會(huì)為游客烹制美味佳肴，從熱油、放料到翻炒，只需要三分鐘，一道美味的清炒蝦仁就出鍋了。
工業(yè)機(jī)器人的提供方―――上海發(fā)那科機(jī)器人公司世博項(xiàng)目組的劉一蓮告訴記者，越來越多的工業(yè)機(jī)器人都在各類制造業(yè)生產(chǎn)線上得到應(yīng)用，去年，發(fā)那科在中國每年銷售1200多套工業(yè)機(jī)器人，年增長速度20%―30%，其中，在上海企業(yè)聯(lián)合館排隊(duì)區(qū)的大型機(jī)器手，能夠搬運(yùn)900公斤到1350公斤的東西，這是全球大強(qiáng)的工業(yè)機(jī)器人，能夠做到更快、更穩(wěn)、更精確地移動(dòng)大型部件，它完全集成了視覺系統(tǒng)和力覺傳感器，如同有著一雙眼睛，通過視覺系統(tǒng)獲取外界物品的相關(guān)位置信息，做出相應(yīng)處理。同樣，目前公司研制的小的機(jī)器人，可以靈活搬運(yùn)幾公斤的小東西，在精密生產(chǎn)線上使用。“過去，工業(yè)機(jī)器人主要應(yīng)用在工作環(huán)境比較惡劣，可能對(duì)人體有傷害的地方，如今隨著成本的降低和工業(yè)化生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，機(jī)器人在更廣領(lǐng)域得到了應(yīng)用。”
在家請(qǐng)個(gè)機(jī)器人來幫忙也可能實(shí)現(xiàn)。工作人員告訴記者，機(jī)器人廚房―――“愛可”的售價(jià)估計(jì)在20多萬元人民幣，目前國內(nèi)已經(jīng)有企業(yè)開始研發(fā)，并嘗試量產(chǎn)。只要提供經(jīng)過配料的半成品，它能做600多道菜，能夠應(yīng)付各大菜系的要求。如果未來市里能夠提供各類半成品，回家“扔”給“愛可”，你就能“坐享其成”了。
海洋工程：建設(shè)航行的城市
中國船舶館里一個(gè)互動(dòng)環(huán)節(jié)很有趣：在電子幕墻旁，親自參與建設(shè)一座龐大的未來海上航行城市，建樓房、商店、學(xué)校，還可以在海上之城開辟海濱沙灘游玩，甚至在星羅棋布的游艇碼頭駕船出海……
其實(shí)，海上城市也不是奇思妙想，而是目前中船集團(tuán)的努力方向―――海洋工程和特種船舶。例如，上海外橋造船公司就在大型深水裝備上大膽嘗試，該類設(shè)備常被稱為“流動(dòng)的國土”。今年年初，先進(jìn)的第六代3000米深水半潛式鉆在外橋出塢，該平臺(tái)自重過3萬噸，甲板面積相當(dāng)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小，從船底到鉆井架頂度為136米，相當(dāng)于45層樓。在主甲板前部布置可容納約160人的居住區(qū)，甲板室頂部配備有完整消防系統(tǒng)的直升機(jī)起降平臺(tái)，該鉆井平臺(tái)可以在45海里/小時(shí)的風(fēng)速下正常作業(yè)，設(shè)計(jì)壽命30年。
同樣，海洋工程也成為振華港機(jī)公司未來主攻方向。包括海上浮吊、挖泥船、鋪管船等水上作業(yè)設(shè)備相繼推出，其中，全球大、起吊能力達(dá)到7500噸的水上浮吊已經(jīng)投入應(yīng)用，這將為未來海上城市建設(shè)提供方便。
探訪燃料電池車
昨天下午，“感知上海”活動(dòng)媒體探訪燃料電池汽車。在燃料電池汽車中，包括燃料電池轎車、燃料電池公交客車、燃料電池觀光車三種車型。燃料電池汽車是以燃料電池發(fā)電作為主要能量源，通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛，其動(dòng)力系統(tǒng)主要由燃料電池系統(tǒng)、儲(chǔ)氫系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力蓄電池等組成，并采用壓350bar儲(chǔ)氫系統(tǒng)作為動(dòng)力燃料源，具有零排放、效率、低噪聲等優(yōu)點(diǎn)。
目前，100輛燃料電池觀光車運(yùn)行于世博園浦東園區(qū)博成路和架步道兩條觀光線上。世博燃料電池汽車使用的氫氣由上海焦化廠排放的焦?fàn)t氣分離和提純而成，提純后氫氣的純度可達(dá)99.99%，產(chǎn)氫能力為400Nm3/h，可保證上海世博會(huì)期間燃料電池車輛每天約600公斤的用氫需求。
世博燃料電池汽車以及其它新能源汽車在世博會(huì)上的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了園區(qū)內(nèi)公共交通的“零排放”和園區(qū)周邊的“低排放”，營造了低碳世博綠色交通，體現(xiàn)了“城市，讓生活更美好”的主題。據(jù)測(cè)算，新能源汽車在世博會(huì)6個(gè)月期間的示范運(yùn)行，預(yù)計(jì)將節(jié)約傳統(tǒng)燃油約10000噸，減少有害物質(zhì)排放約118噸，減少溫室氣體排放約28400噸。
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