是的,制造業(yè)項(xiàng)目還行嗎?這是近年來(lái)社會(huì)上普遍存在的一個(gè)疑慮和困惑。不僅民間疑慮,政府在招商引資時(shí)也開(kāi)始普遍偏愛(ài)服務(wù)業(yè)項(xiàng)目,偏好第三產(chǎn)業(yè),對(duì)加工制造業(yè)或多或少有些偏見(jiàn)。
那么,目前的中國(guó),制造業(yè)究竟是太多還是太少?制造業(yè)的利潤(rùn)究竟是了還是低了?在全民資本運(yùn)作的耀眼光環(huán)下,在服務(wù)業(yè)大發(fā)展的洪流中,
全民炒礦、全民炒房、全民利貸,讓民眾習(xí)慣了賺所謂的快錢,卻對(duì)制造業(yè)視而不見(jiàn)。是制造業(yè)的價(jià)值被低估了,還是我們對(duì)其存在偏見(jiàn)?又該如何看待制造業(yè)的發(fā)展和前景?
前些日子,一個(gè)朋友的食品廠要擴(kuò)產(chǎn),但資金不夠,有意對(duì)外吸收新投資人進(jìn)行增資。從靜態(tài)的投資回報(bào)率看,不到5年就可以收回初始投資,5年后每年凈資本收益率可以達(dá)30%以上。項(xiàng)目現(xiàn)金流非常好,幾乎不需要什么流動(dòng)資金,銷售端可以預(yù)收經(jīng)銷商的貨款,采購(gòu)端又可以占?jí)汗⿷?yīng)商的資金。項(xiàng)目又處于弱周期的大消費(fèi)行業(yè),不受經(jīng)濟(jì)周期影響。按說(shuō)這個(gè)項(xiàng)目不錯(cuò),但是在推介過(guò)程中仍然遭遇了一些冷眼。很多投資人的反應(yīng)是:“這點(diǎn)兒收益率,比起民間借貸的收益率并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)啊!”第二反應(yīng)是:“加工制造業(yè)項(xiàng)目或者實(shí)體項(xiàng)目還行嗎?”
是的,制造業(yè)項(xiàng)目還行嗎?這是近年來(lái)社會(huì)上普遍存在的一個(gè)疑慮和困惑。不僅民間疑慮,政府在招商引資時(shí)也開(kāi)始普遍偏愛(ài)服務(wù)業(yè)項(xiàng)目,偏好第三產(chǎn)業(yè),對(duì)加工制造業(yè)或多或少有些偏見(jiàn)。
那么,目前的中國(guó),制造業(yè)究竟是太多還是太少?制造業(yè)的利潤(rùn)究竟是了還是低了?在全民資本運(yùn)作的耀眼光環(huán)下,在服務(wù)業(yè)大發(fā)展的洪流中,如何看待制造業(yè)的發(fā)展和前景?這一系列問(wèn)題都需要全社會(huì)的深思。
不是太多而是不夠
除非我們身處荒漠或原始森林,否則,只要處于現(xiàn)代人類文明的輻射之中,舉目所及,所看到的每一個(gè)東西背后都代表著一個(gè)產(chǎn)業(yè),都站著一座座工廠。比如,我們坐在辦公室里,穿的衣服,坐的椅子,使用的文具、電腦、曲別針、圓珠筆、大樓、玻璃,等等,數(shù)不勝數(shù),每一件物品都需要制造業(yè)的創(chuàng)造。
因此,制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的主體,是社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)的基本力量。從農(nóng)耕社會(huì)到工業(yè)社會(huì)再到信息社會(huì)的文明進(jìn)步,每一步都依仗制造業(yè)提供的燃料、材料、機(jī)器、工具以及與之相適應(yīng)的勞動(dòng)、生活場(chǎng)所。一部人類文明的進(jìn)化史,就是一部制造業(yè)的進(jìn)化史。
而且,不知你是否意識(shí)到,近些年的制造業(yè)發(fā)展較之于20世紀(jì)可謂飛速,至少在三個(gè)方面改變著一切:
,制造業(yè)在單位產(chǎn)品上需要的能耗和資源消耗越來(lái)越小。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)步令人矚目。短短幾年間,每缸的氣門數(shù)量就從一個(gè)變成了兩個(gè)甚至四個(gè),發(fā)動(dòng)機(jī)排量從以前動(dòng)輒2升、3升變成了1.4升、1.5升或者1.6升,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)從以前的自然吸氣迅速普及為各種的渦輪增壓,升功率以前所未有的速度提升。短短10年間, 13.5萬(wàn)甚至30萬(wàn)千瓦的火力發(fā)電機(jī)組已屬淘汰行列,改為60萬(wàn)千瓦、100萬(wàn)千瓦,每度電的煤耗從367克下降了到了300克多一點(diǎn)。而在二三十年前,很多縣城的小火電還只擁有5000千瓦的機(jī)組。得益于不斷降低的單位能耗和資源消耗,我們?cè)谌丝谠龆嗟耐瑫r(shí),卻享受了日益增加的人均物質(zhì)消費(fèi)量。
第二,制造業(yè)為人們帶來(lái)越來(lái)越人性化的設(shè)計(jì)和更舒適的享受。十幾年前,自行車純鋼制造傻大笨粗,重得搬不動(dòng),拆卸級(jí)麻煩。現(xiàn)在的自行車,拆卸快捷,材質(zhì)從鋁合金變成碳纖維,輕巧、堅(jiān)固、方便。純棉的衣服中加入少許氨綸,彈性和舒適度大幅提。類似的細(xì)節(jié)越來(lái)越多,生活越來(lái)越舒適。
第三,制造業(yè)為人們帶來(lái)越來(lái)越的生產(chǎn)和生活效率。鐵幾乎飛了起來(lái),火車、輪船載重量越來(lái)越大,軸承越轉(zhuǎn)越快,4G取代了3G和2G,生產(chǎn)、生活效率提升的加速度令人難以置信。
離開(kāi)制造業(yè),小康社會(huì)、現(xiàn)代社會(huì)將失去所有的硬件基礎(chǔ)和物質(zhì)前提。制造業(yè)是我們享受現(xiàn)代文明的基礎(chǔ)和支撐。因此,對(duì)我國(guó)目前的制造業(yè),至少應(yīng)有兩個(gè)準(zhǔn)確判斷:
個(gè)判斷:我國(guó)仍處于制造業(yè)的中級(jí)階段,在這個(gè)階段,我們解決了產(chǎn)品有沒(méi)有的問(wèn)題,卻沒(méi)有完全解決產(chǎn)品好不好的問(wèn)題。我們有了數(shù)碼相機(jī),沒(méi)進(jìn)口的好用;有了核磁共振設(shè)備,沒(méi)有飛利浦、西門子的圖像清晰;有了各種大型施工裝備,沒(méi)有小松的耐用;有了速軸承,沒(méi)有國(guó)外品牌的轉(zhuǎn)速……這個(gè)單子可以列出來(lái)很長(zhǎng)很長(zhǎng),長(zhǎng)得甚至讓我們失去信心,長(zhǎng)得讓有些人妄自菲薄。可以說(shuō),在所有我們?cè)觳缓玫念I(lǐng)域,都是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)提升的重點(diǎn),也是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重點(diǎn)。比如一粒進(jìn)口的人造頸椎間盤,所需材料不過(guò)幾十克,終端售價(jià)卻達(dá)幾萬(wàn)元!在端制造業(yè)方面,我們需要做的工作太多,需要補(bǔ)的功課太重,需要付出的心血太大。我國(guó)工業(yè)化遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有完成,永無(wú)止境。制造業(yè)發(fā)展前路漫漫,永無(wú)停息!
第二個(gè)判斷:我國(guó)制造業(yè)的問(wèn)題在于發(fā)展不足而不在于發(fā)展過(guò)度,不是多了,而是少了。發(fā)達(dá)國(guó)家的今天就是發(fā)展中國(guó)家的明天,這是不以任何人的意志為轉(zhuǎn)移的經(jīng)濟(jì)規(guī)律。他們的生產(chǎn)方式、生活方式,都將成為我們未來(lái)的現(xiàn)實(shí)。
以人們眼中嚴(yán)重過(guò)剩的鋼鐵產(chǎn)業(yè)為例,我國(guó)的鋼鐵真的太多了嗎?非也。2013年,我國(guó)粗鋼產(chǎn)量7.8億噸,人均消費(fèi)量不到600公斤。但根據(jù)工業(yè)化國(guó)家曾經(jīng)的鋼鐵消費(fèi)數(shù)據(jù),便會(huì)發(fā)現(xiàn)伴隨著工業(yè)化的發(fā)展,人均鋼鐵消費(fèi)一定是爆炸式增長(zhǎng)的,直到工業(yè)化完成后才會(huì)停滯甚至下降。美國(guó)的人均峰值出現(xiàn)在1973年,人均710公斤,日本也是1973年,人均1100公斤,韓國(guó)至今還沒(méi)到頂。從工業(yè)化完成所需鋼的積蓄量來(lái)看,從1901年到2006年,日本鋼的積蓄量為45億噸,美國(guó)為77億噸,我國(guó)不到80億噸。但我國(guó)的人口是日本的10倍,是美國(guó)的4倍。不僅是鋼鐵,我們考察電解鋁、銅等多種資源,都會(huì)發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象。
不止是資源型產(chǎn)業(yè),就是消費(fèi)性產(chǎn)業(yè)也存在這種現(xiàn)象。以冰淇淋為例,美、歐、日的人均年消費(fèi)量分別達(dá)到21公斤、16公斤和11公斤,我國(guó)卻只有3.1公斤,市場(chǎng)空間巨大。類似的消費(fèi)類產(chǎn)品還有很多。這說(shuō)明這幾年甚囂塵上的制造業(yè)過(guò)剩受此輪經(jīng)濟(jì)周期影響巨大,長(zhǎng)期來(lái)看,不管在量的增長(zhǎng)還是在質(zhì)的提升方面,制造業(yè)都還有很大的空間。
利潤(rùn)都去哪兒了
既然制造業(yè)不夠,為什么得不到資本的青睞呢?制造業(yè)的利潤(rùn)到底是還是低呢?
一般來(lái)說(shuō),制造業(yè)的利潤(rùn)既又不。說(shuō)它,意指大部分制造業(yè)的毛利率水平還可以;說(shuō)它不,意指扣掉稅收和三項(xiàng)費(fèi)用的影響后,營(yíng)業(yè)收入凈利潤(rùn)率卻實(shí)在不。
以宇通客車為例,2014年一季度客車生產(chǎn)毛利率為19.26%,其中,主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金、銷售費(fèi)用和管理費(fèi)用占營(yíng)業(yè)收入的比重分別為3.3%、5.11%和6.75%,營(yíng)業(yè)收入凈利潤(rùn)只有6.45%。而食品企業(yè)三全食品,其湯圓、水餃和粽子的平均毛利率達(dá)34.9%,其中,主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金、銷售費(fèi)用和管理費(fèi)用占營(yíng)業(yè)收入的比重分別為0.79%、17.5%和3.34%,營(yíng)業(yè)收入凈利潤(rùn)只有3.28%。這兩家企業(yè)由于可以向下游客戶收取預(yù)付款,財(cái)務(wù)費(fèi)用為負(fù)數(shù)。
通過(guò)走訪多家不同行業(yè)的中小規(guī)模的企業(yè),發(fā)現(xiàn)其毛利率一般也都在25%以上,但營(yíng)業(yè)收入凈利潤(rùn)率都在10%以下,有些甚至只有4%。
在主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金方面,由于我國(guó)大部分地區(qū)和行業(yè)實(shí)行生產(chǎn)型增值稅,企業(yè)稅負(fù)較重。目前,中央出臺(tái)的多個(gè)文件中已經(jīng)提出要進(jìn)行增值稅改革,從生產(chǎn)型改為消費(fèi)型,但目前全面鋪開(kāi)仍無(wú)明確時(shí)間表。
在營(yíng)銷費(fèi)用方面,由于大部分制造企業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,沒(méi)有定價(jià)權(quán),在產(chǎn)能過(guò)剩的背景下,大家只能拼價(jià)格,拼銷售,尤其是在消費(fèi)性產(chǎn)品的銷售中,渠道耗費(fèi)了太多資源。
在管理費(fèi)用方面,我國(guó)大部分中小制造企業(yè)的管理信息化水平低,管理水平低,加上我國(guó)的管理理論長(zhǎng)期缺乏創(chuàng)新,企業(yè)普遍重銷售,輕管理,內(nèi)耗大。
讓人揪心的是財(cái)務(wù)費(fèi)用。我國(guó)近年來(lái)的資金空轉(zhuǎn)導(dǎo)致資金很難進(jìn)入實(shí)體經(jīng)濟(jì),而剛性兌付又抬了社會(huì)整體的無(wú)風(fēng)險(xiǎn)利率水平,使得小企業(yè)債務(wù)融資成本居不下,有些甚至達(dá)到年化40%以上的水平,財(cái)務(wù)費(fèi)用昂。2014年6月19日,河南省長(zhǎng)葛市某企業(yè)在天涯論壇發(fā)帖,證實(shí)其借入民間借貸的年利率達(dá)46.8%,月息3.9%。
因此,制造業(yè)的毛利率尚可讓人接受,但在稅收和各種費(fèi)用的侵蝕下,凈利潤(rùn)水平卻難以令人滿意。
呼喚大改革
制造業(yè)仍需進(jìn)一步發(fā)展,尤其是將提升發(fā)展質(zhì)量和結(jié)構(gòu)調(diào)整結(jié)合起來(lái),做一些以前做不好的東西。但目前社會(huì)對(duì)制造業(yè)偏見(jiàn)很大,一方面是因?yàn)橹圃鞓I(yè)是業(yè)務(wù)流程長(zhǎng)的一種業(yè)態(tài),產(chǎn)供銷、人財(cái)物、品控、研發(fā)、回款等,環(huán)節(jié)多、流程長(zhǎng),風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)不易把控,不符合賺快錢、賺巧錢的社會(huì)心理;另一方面是因?yàn)楹芏嗳藢I(yíng)業(yè)收入凈利潤(rùn)率誤解為凈資本收益率,認(rèn)為制造業(yè)回報(bào)慢,收益低。
一邊是制造業(yè)需要大發(fā)展,一邊是社會(huì)普遍對(duì)制造業(yè)存在偏見(jiàn)。怎么辦?不能就制造業(yè)談制造業(yè),更不能眼睛只盯著制造業(yè),可以說(shuō),改革是個(gè)系統(tǒng)工程,需要整個(gè)社會(huì)的系統(tǒng)化變革。
經(jīng)濟(jì)體制需要改革,尤其是融資體制的改革已經(jīng)刻不容緩。現(xiàn)有的金融格局下,閑散資金和實(shí)體經(jīng)濟(jì)需求之間的環(huán)節(jié)太多,直接融資渠道少,動(dòng)輒容易變成非法集資;間接融資成本,銀行割走了太多利潤(rùn)。
政府應(yīng)加強(qiáng)引導(dǎo)。比如,增值稅改革說(shuō)了太多年了,但在財(cái)政收入壓力面前,改革遲遲沒(méi)有實(shí)質(zhì)性推進(jìn),制造業(yè)就一直在背負(fù)著重復(fù)納稅的重?fù)?dān)。再比如,在制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的結(jié)合上,在工業(yè)化和信息化的結(jié)合上,需要更多的引導(dǎo)政策和產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金,這兩種結(jié)合,可以在很多領(lǐng)域降低交易成本和內(nèi)部管理費(fèi)用,提升毛利率,但在這些方面,鮮見(jiàn)有針對(duì)性的政策呼吁。
社會(huì)價(jià)值觀也需要理性引導(dǎo)。全民炒礦、全民炒房、全民利貸,讓民眾習(xí)慣了賺所謂的快錢,資本運(yùn)作風(fēng)靡一時(shí),社會(huì)上踏踏實(shí)實(shí)做實(shí)業(yè)的理性意識(shí)越來(lái)越淡薄,大家對(duì)動(dòng)輒對(duì)各種非實(shí)業(yè)投資的30%以上的年收益津津樂(lè)道,卻對(duì)制造業(yè)視而不見(jiàn),哪怕制造業(yè)的收益率也能達(dá)到這一水平時(shí)也熟視無(wú)睹。
雖然不知道確切的產(chǎn)業(yè)突破口,但毋庸置疑的是第三次工業(yè)革命的曙光已經(jīng)初現(xiàn)。發(fā)達(dá)國(guó)家已在以此為契機(jī),致力于制造業(yè)的升級(jí)和回流,而仍處在工業(yè)化中途的我們,的確到了重估制造業(yè)的時(shí)刻了。