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　　同時(shí)，有關(guān)專家也指出，我國“兩化”融合仍然面臨一些突出問題，制約發(fā)展。首先，以信息化手段化解產(chǎn)能過剩的力度不夠。受全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力影響，我國工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)能過剩問題日趨突出，這需要充分利用信息化手段，實(shí)施技術(shù)改造和產(chǎn)品升級，提生產(chǎn)設(shè)備智能化和精準(zhǔn)化程度，加快淘汰落后產(chǎn)能，扭轉(zhuǎn)產(chǎn)能過剩勢頭。其次，工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管、安

　　記者從中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院舉辦的一季度中國工業(yè)和信息化論壇上了解到，隨著信息化在工業(yè)中的應(yīng)用逐步深化，以信息網(wǎng)絡(luò)、智能工業(yè)、新能源和新材料為代表的新一輪技術(shù)創(chuàng)新將不斷取得新突破，我國工業(yè)行業(yè)“兩化”融合將向更深層次和更廣領(lǐng)域拓展。

　　“兩化”融合是信息化和工業(yè)化的層次的深度結(jié)合，是指以信息化帶動(dòng)工業(yè)化、以工業(yè)化促進(jìn)信息化，走新型工業(yè)化道路。“兩化”融合的核心就是信息化支撐，追求可持續(xù)發(fā)展模式。據(jù)賽迪智庫發(fā)布的《2013年中國“兩化”融合一季度形勢分析與走勢預(yù)測》報(bào)告顯示，今年一季度，我國“兩化”融合在“研情判勢、評估立標(biāo)、試點(diǎn)指導(dǎo)、示范提升”基本方針的指導(dǎo)下繼續(xù)向深層次發(fā)展。信息化在工業(yè)中的應(yīng)用逐步深化，以智能設(shè)計(jì)、智能制造、智能運(yùn)營、智能管理、智能決策和智能產(chǎn)品為主要特征的智能工業(yè)初步發(fā)展，3D打印技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加快，工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用范圍逐漸從汽車制造業(yè)向其他勞動(dòng)密集型制造業(yè)推廣，智能傳感器等支撐智能工業(yè)的核心關(guān)鍵技術(shù)迎來難得發(fā)展機(jī)遇，國產(chǎn)的無人駕駛汽車技術(shù)研發(fā)不斷取得突破。發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)、倡導(dǎo)低碳生活得到政府度重視，國家相關(guān)政策措施陸續(xù)出臺，推動(dòng)工業(yè)安全生產(chǎn)和綠色發(fā)展步伐加快。區(qū)域“兩化”融合評估工作取得階段性成果。物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用熱點(diǎn)紛呈，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)快速發(fā)展。

　　同時(shí)，有關(guān)專家也指出，我國“兩化”融合仍然面臨一些突出問題，制約發(fā)展。首先，以信息化手段化解產(chǎn)能過剩的力度不夠。受全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力影響，我國工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)能過剩問題日趨突出，這需要充分利用信息化手段，實(shí)施技術(shù)改造和產(chǎn)品升級，提生產(chǎn)設(shè)備智能化和精準(zhǔn)化程度，加快淘汰落后產(chǎn)能，扭轉(zhuǎn)產(chǎn)能過剩勢頭。其次，工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管、安全生產(chǎn)等環(huán)節(jié)亟須深化信息技術(shù)應(yīng)用。再其次，工業(yè)信息化面臨標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范滯后制約。工業(yè)領(lǐng)域缺乏行業(yè)性的信息化標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)缺失，導(dǎo)致設(shè)備不能兼容。后，云計(jì)算缺乏統(tǒng)一的系統(tǒng)部署、遷移等標(biāo)準(zhǔn)，電子商務(wù)及物流信息化建設(shè)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不同，導(dǎo)致交易過程出現(xiàn)障礙。企業(yè)內(nèi)部各類信息系統(tǒng)間的集成也存在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范滯后、不統(tǒng)一問題。

　　報(bào)告展望二季度乃至未來一段時(shí)期，“兩化”融合發(fā)展走勢呈以下特點(diǎn)：一是以信息網(wǎng)絡(luò)、智能工業(yè)、新能源和新材料為代表的新一輪技術(shù)創(chuàng)新將不斷取得新突破，我國工業(yè)行業(yè)“兩化”融合將向更深層次和更廣領(lǐng)域拓展。二是工業(yè)發(fā)展將更加重視提升質(zhì)量和效益，以新技術(shù)和先進(jìn)適用技術(shù)引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)改造的力度將進(jìn)一步加大，工業(yè)質(zhì)量品牌能力提升專項(xiàng)工程將穩(wěn)步推進(jìn)。三是“兩化”融合促進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級更加務(wù)實(shí)，鋼鐵、船舶、水泥、平板、電解鋁、風(fēng)電裝備等行業(yè)將著力化解產(chǎn)能過剩矛盾，航空航天、新材料、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，節(jié)能和新能源技術(shù)加速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化，推動(dòng)工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，信息技術(shù)服務(wù)業(yè)以及研發(fā)設(shè)計(jì)、現(xiàn)代物流、電子商務(wù)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)逐步壯大。四是信息、生物科技等戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)前部署，將促成核心技術(shù)的原始創(chuàng)新和先進(jìn)產(chǎn)品的集成創(chuàng)新。五是信息化將加速重構(gòu)工業(yè)生產(chǎn)組織體系，基于信息技術(shù)的新生產(chǎn)方式將成為工業(yè)企業(yè)增強(qiáng)市場控制力、提產(chǎn)品附加值、獲取競爭優(yōu)勢的重要手段。